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数控车床表面结构参数的选用与标注
日期：2011年05月23 来源：沈阳机床集团 关键字：数控车床
1．数控车床评定参数类型的选择
数控车床零件表面结构对其使用性能的影响是多方面的，因此，在选择数控车床表面结构参数时，应以能充分合理地反映表面微观几何形状的真实情况为原则。对数控车床大多数零件表面来说，国家标准规定轮廓的幅度参数Ra和Rz是必须标注的参数。而其他评定参数[如RSm、Rmr(c)]只有在幅度参数不能满足表面功能要求时，才附加选用。
评定参数Ra能较客观地反映表面微观几何形状的特征，而且所用测量仪器（轮廓仪）的测量方法比较简单，能连续测量，测量效率高。因此，数控车床在常用的参数值范围 内(Ra为。．025～6.3 Vm，R_为0.100～25 ym)，标准推荐优先选用Ra。在粗糙度很大或很小时，用干涉显微镜等光学仪器测量Rz的值比较方便，所以在Ra -6 3 -100 ym及Ra-。．008-0.020 ym范围内，多采周Rz。
由于评定参数Ra所反映的微观几何形状特征不够全面，加之，Ra不能测量极小面积。而Rz值测量又十分简便，所以Rz可以单独使用，也可以与Ra联用，用以控制微观不平度谷深，从而控制表面微观裂纹。特别是对要求疲劳强度的表面来说，表面只要有较深的裂纹，在交变载荷的作用下，就易于产生疲劳破坏。对此情况宜采用参数Rz或同时选用Ra和Rz。
2．数控车床评定参数值的选用
表面结构参数值的选用原则首先是满足零件的丁作性能。在此前提下，尽量把 参数取大些，这样可减少加工的难度，降低tm_丁成本。
评定参数值的选用，目前也是用类比法，主要根据零件表面工作时的重要性和特点，参照获得该表面所应用的加工方法进行选用。
3．数控车床表面结构符号殛其标注
GB/T131-2006规定了表面结构的图形符号、表面结构完整图形符号的组成及表面结构参数的标注。
1)表面结构图形符号
表面结构图形符号包括基本图形符号、扩展图形符号、完整图形符号、工件轮廓各表面的图形符号。
2)表面结构完整图形符号的组成及表面结构参数的标注
为了明确表面结构要求，除了标洼表面结构参数和数值外，必要时应标注补充要求。
3）标注示例
结构要求可标注在轮廓上，其符号应从材料外指向并接触表面。必要时，表面结构符号也可用带箭头或黑点的指引线引出标注。表面结构要求还可以标注在特征尺寸的尺寸线上，标注在形位公差的框格上，标注在延长线上，标注在圆柱和棱柱表面上。
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