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数控车床逻辑切换电路JS11
日期：2011年04月02 来源：沈阳机床集团 关键字：数控车床
数控车床逻辑切换电路JS11组件主要有以下功能：
磁场两组整流桥之间的脉冲切换，当脉冲从一组桥向另-组桥切换时，激磁电流的方向也随之改变。
完成电枢电流给定信号极性和电枢电流反馈信号极性的配合转换工作。
评估整流器的工作状态。整流状态为低电平，逆变状态为高电平。
数控车床输人信号：
26端子来自Js08：25，为转速调节器的输出，即电流调节器的电流给定，电压变化范围：。～±iOV。
16端于来自测速发电机的转速反馈信号，电压变化范围：。～±240V。
14端子来自JS15：13，为电枢电势绝对值信号。数控车床电压变化范围：。～8.8v。
15端子来自JS15：14．用来评估工作状态。数控车床电压变化范围：。～8.8v。
27端子来自Jslo：33，为脉冲封锁信号，同时封锁33. 34端子的输出-高电平有效。
28端子来自JS10：32．为励磁脉冲封锁信号，同时封锁31、32端子的输出，高电平有效。
30端子来自JS10：34，为脉冲封锁信号的延时控制信号，低电平有效。
29端子来自JS10：31．为励磁脉冲封锁信号的延时控制信号．低电平有效。
数控车床输出信号：
35、36端子引入JS09：27. 29，用于转换电枢电流反馈信号的极性。
33、34端子引入JS13，用于切换电枢回路的触发脉冲，应周于电枢可逆系统。
31. 32端子引入JS14：31. 33，用来切换磁场触发脉冲的两组电子开美。
25端子引入JS09：33. JS10：25，J515：15，用来报告整流器的工作状态。
数控车床整流状态为低电平，逆变状态为高电平。
17端子引入Jslo：26．报告实际电流方向与要求方向不一致的逻辑信号-有封锁功能。
13端子引入J 510：28．匣电势比较信号。当反电势EMS≤375V时为低电平，当反电势EMS>375V时为高电平，具有封锁功能。
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