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外观检查
日期：2010年12月29 来源：沈阳机床集团 关键字：数控车床
如果根据现象已可判断出是这块板的哪一部分有问题，就可以对这块板的输出信号进行测量，或用示波器观察波形，这时一定要知道这个信号的频率，即使示渡器看不到，也不等于没有，有时频率过高，作用时间很短，在荧光屏上未来得及显字已消失。这时最好用数字存贮示波器测试这是一个非常好的办法，如果查出波形有误就好办了。
而大多数时候，查不出输出信号到底对不对，这就非常麻烦了。这时，应查找这块板中的几个连接器的信号，列一个表格，共有多少输入、输出信号，它们都是从哪儿来的，到哪里去。必须这样一点儿一点儿地分析，然后把这块板放在加长板上，逐个测量。数控车床目的就是查出哪个输入或输出有问题。
例如，某一连接器与一台伺服电动机的光电编码器相连。数控机床的光电编码器多半是增量编码器（停电后第一个操作是回零点）。数控车床当然，现在也有的设备用绝对编码器。数控车床那么就可以测一下电源电压，以及各相是否都右信号，其实这种测量是很难的，因为从连接器处是无法测到的，原因是连接器都是航空插头。要想测也只能在主板上或者在伺服电动机接头上测，用手搬动电动机，编码器送上电压，用双踪的示波器才能看到A与A或者A与B相的波形。
如果是短路，可通过测量电源的输入端来确定。先估算一下这块板上有多少TTL芯片，以及MOS芯片，然后大致看一下是否有驱动器之类的芯片。如74LS255等芯片，大多数的静态电流大一此。然后，根据芯片的数量和大小来估算一下一共要有多大的静态电流。丌L大一些．14脚芯片大约平均为2mA. MOS就小一些，但也有imA左右。例如计算出大约需50mA，那么静态电阻凡=j未岳=100n：用万目B表量一下5v的两个输入端的电阻，大约为iOOn左右，就可以说明这块板没有短路。数控车床在作这个测量时，第一要注意这块板上共有多少个供电电压，有时这块板是几个5v电压供电，也就是说电有可能还有其他电压供电，这时就要分开测量。第二点就是电阻值与计算值差很多时，不要计较。例如，计算出是300fl，实测m足500n。这是很正常的，有些芯片在没有加电压时，不会导通，其中有些二极管就是导通不了。也有可能电阻档加的电压，经过分赝后，达不到二极管导通电压。有时也可能少于估计值，这也是正常的。如果是很小的几个欧姆，甚至是零，那肯定存在短路。
外观检查是一个很重要的检查故障的方法。有时需对一些焊点仔细观察，检查是否有虚焯，以及检查电容器是否有鼓包等现象都应包括在外观检查中。数控车床虽然一些著名的大公司生产的电路板一般不会出现焊接质量问题，但有时也会出现故障。日本一家著名公司的一输出端电路板上线条鼓起，并且一个24V输出接口九拘日J制电路板线条断裂。数控车床后来经过分析，产牛故障的原因是这个线条设计得过细，且在端子板下方，散热条件不好，导致烧断。还有一个故障的现象是刀架不转。一查从Ne来的24V驱动信号没有，查到板的端子上没有24V，但输出接口芯片上却有24V，因此，断定是断线，为了查明原冈，拆下了印制板下的插座，才发现确实如此。当然，如果可以完全肯定，就可以用一条导线连上。数控车床大家要注意，大公司的印制电路板表面多半涂有一层绝缘漆。不要一测没有，就放弃，在整个过程巾，一定要细心处理。
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