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根据加工对象合理选择电参数2
日期:2010年11月16 来源:
沈阳机床
关键字:数控车床
不要以为变额进给的电路能自动跟踪工件的蚀除速度并始终维持某一放电间踪(即不会开路不走或短路匈死),便错误地认为加工时可不必或可随便调节变援进给量。数控车床实际上某一具体加工条件下只存在一个相应的晟佳进给量t此时钼丝的进给速度恰好等于_[件实际可能的晟大蚀除速度atIi果设置的进给速度小于工件实际可能的蚀除速度(称欠跟踪或欠进给),则加工状态偏开路t无形中降低了生产效率;如果设置好的进给速度大于t件实际可能的最大蚀除速度(过跟踪或过进给),则加工状态偏短路,实际进给和切割速度反而也将下降,而且增加了断丝和-短路闷死”的危险。
实际上,由于进给系统中步进电机、传动部件等有机械惯性及滞后现象,无论是欠进给或过进给,自动调节系统都将使进给速度忽快忽慢,加工过程变得不稳定。因此t合理调节变频进给,使其达到较好的加工状态是报重要的,主要有以下两种方法:
1)用示渡器观察和分析加工状态的方法
如果条件允许,虽好用示波器来观察加工状态,它不仅直观,而且还可以测量脉坤电源的各种电参数。图8—37所示为加工时可能出现的几种典型波形。
将示波器输人线的正极接工件,负极接电极丝,调整好示波器,则观察到的较好波形应如图8 38所示,
其中,波形a为奉载漓.^形。为短路渡。若变频进给调整得合适,则加工渡最密,空载波和短路渡很疏,此时为最佳加工状态。
数控线切割机床加工教果的好坏,在很大程度上ifI奂于操作者调整进给速度是否适宜,为此可将示渡器接到放电间隙,根据加工波形来直观地判断与调整(图8—38).
①进给速度过高(过跟踪)[图8 - 38(a)]。数控车床此时间隙中空载电压波形消失.加工电压波形变弱,短路电压波形密。这时工件蚀除的线速度低于迸给速度,间隙接近于短路,加工表面发焦呈褐色,工件的上下端面均有过烧现象。
②进给速度过低(欠跟踪)[图8- 38(b)]。数控车床此时问隙中空载电压波形较密,时而出现加上波形,短路波形出现较少。这时I件自除的线速度大于进给速度,间隙近似于开路,加工表面亦发焦呈淡褐色,工件的上F端面也有过烧现象。
◎进给速度稍低(欠佳跟踪)。数控车床此时间隙中空载、加工、短路三种波形均较明显•波形比较稳定。这时工件蚀除的线速度略高于进给速度,加工表面较粗、较白,礴端面有黑白交错相间的条纹。
④进给i速度适宜(最佳跟踪)[阿8 38(c)]。数控车床此时间r隙中空载厦短路波形弱,加工波形密而稳定。这时工件蚀除的速度与进蛤速度相当,加工表面细而亮,丝纹均匀。数控车床因此在这种情况下,能得到表面粗糙度好、精度高的加工效果。
表8-2给出了根据进给状态调整变频的方法。
Z)用电流表现察分析加工状态的方法
利用电压表和电流表以及用示波器等来观察加上状态,使之处于较好的加工状态,实质上也是一种调节合理的变频进给速度的方法。现在介绍一种用电流表根据工作电流和短路电流的比值来更快速、有效地调节最佳变频进给速度的方法。
根据工人长期操作实践,并经理论推导证明,用矩形渡脉冲电源进行线切割加工时,无论工件材料、厚度、规准大小,只要调节变额进给旋钮,把加工电流(即电流表上指示出的平均电流)调节到大约等于短路电流(即脉冲电源短路时电流表上指示的电流)的70%~80%,就可以保证为最佳工作状态,即此时变频进给速度最合理、加工最稳定、切割速度最高。
更严格准确地说,加工电流与短路电流的最佳比值口与脉冲电源的空载电压(峰值电压玩)和火花放电的维持电压*的关系为
p一1 -姿
1 乱
当火花放电维持电压虬为20 V时,用不同空载电压的脉冲电源加工时,加工电流与短路电流的最佳比值列于表8 3。
短路电流的获取,可以用计算法,也可以用实测法。例如,某种电源的空载电压为100V,共用6个功放管,每个管的艰流电阻为25n,则每个管导通时的最大电流为iO025-4 A,6个功放管全工作时,导通时的短路峰值电流为6×4-24 A。设选用的脉冲宽度和脉冲间隔的比值为1:5,则短路时的短路电流(平均值)为
24c南)一4(A)
由此,在切割加工中,当调节到加工电流=4 A×m 8-3.2 A时,进给速度和切割速度可认为最佳。宴测短路电流的方法为用一根较粗的导线或螺丝刀.^为地将脉冲电源输出端搭接短路,此时由电流表上读得的数值即为短路电路值。接此法可对上述电源将不同电H{、不同脉宽间隔比的短路电流列成~表,以备随时查用。
本方法可使操作T人在调节和寻找最佳变频进给速度时有一个明确的目标值,可很快地调节到较好的进给和加工状态的大致范围,必要时再根据前述电压表和电流表指针的摆动方向,补偿调节到表针稳定不动的状态。
必须指出t所有上述调节方法,都必须在工作液供给充足、导轮精度良好,钼丝橙紧合适等正常切割条件下才能取得较好的效果。
(4)进等速度对切割速度和表面质量的影响
①进给速度调得过快。数控车床超过工件的蚀除速度,会频繁地出现短路,造r加工不稳定,使实际切割速度反而降低,加丁表面也发焦呈褐色,工件上下端面处有过烧现象。
②进给速度谰得太慢。数控车床大大落后于工件可能的蚀除速度,极间将偏开路,使脉冲利用率过低,切割速度大大降低,加工表面发焦呈菠褐色,工件上下端面处有过烧现象。
③进给速度谰得稍慢。数控车床加T表面较粗’较H,两端有黑门交错的条纹。
④进给速度调得适宜。数控车床加工稳定,切割速度高,加T表面细而亮,丝纹均匀,可获得较好的表面粗糙度和较高的精度。
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