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FANUC交流伺服驱动系统故障维修30例6
日期:2010年10月29 来源:
沈阳机床
关键字:数控车床
例246驱动器出现ovc报警的故障维修
故障现象:某配套Er\ruc OT-c系统、采用FANUC s系列伺服驱动的数控车床,手动运动互轴时,伺服电动机不转,系统显示ALM414报警。
分析与处理过程:FANUC OT -c出现ALM414报警的含义是'x轴数字伺服报警”,通过检查系统诊断参数DCN727~ 723,发现其中DCN720hit5
1,故可以确定本机床故障原因是x轴ovc(过电流)报警。
分析造成故障的原因很多,但维嫠时最常见的是伺服电动机的制动器未松开。
在本机床上,由于采用斜床身布局,所蚍x轴伺服电动机上帝有制动器,以防止停电时的下滑。经检查,本机床故障的原因确是制动器未松开;根据原理图和系统信号的状态诊断分析,故障是由于中间继电器的触点不良造成的,更换继电器后机床恢复正常。
例247一例248参数设定错误引起的故障堆俸
例247故障现象:某配套FANUC∞系统的二手数控车床,配套FANUC a系列数字伺服,开机后,系统显示AUr14J7、427报警。
j}析与处理过程:FA/VUC OTD出现ALM417.427报警的含义足“数字伺服参数设定错误”。
由于机床为二手设备,调试时发现系统的电池已经遗失,因此,系统的参数都在不同程度上在在错误。进~步检查系统主权,发现主板上的报警指示灯L1.12亮,驱动器显示“一”,表明驱动器未准备好。
根据系统报警AIM4、427可以确定,引起报警可脂的原因有:
i)电动机型号参数8'20设定错误。
2)电动机的转向参数8' 22设定错误。
3)速度反馈脉冲参数8' 23设定错误。
4)位嚣反馈脉冲参数8' 24设定错误。
5)位置反馈脉冲分辨率PRM0371m7设定错误,等等。
通过数字伺服设定页面,在正确设定以上参数以及系统的PRM900,PRM919参数后,通过数字伺服的初始化操作,报警消失,主板上的报警指示灯LI.L2灭,驱动器显示“O”,表明驱动器已经准备好,本故障排脒。
例248故障现象:一台配套FANUC∞系统以伺服驱动的二手数控车床,开机后系统显示ALM401报警。
分析与处理过程:FANUC OTO系统出现ALM401报警的原因是驱动器未准备好.(DRDY)信号未接通。
检查驱动器状态,发现7段数码管显示为“一”,表明驱动器未准备好。由于机床为二手设备,停机时间已较长,并经过了多ik转手,因此,系统参数丢失的可能性较大。
维修时,通过检查机床上使用的电动机型号、编码器类型、丝杠螺距与减速比等相关参数后,重新对数字伺服系统进行了初始化处理(初始化的方法详见第5章第5.2.6节)后,起动机床,驱动器显示“。”.CNC报警消失,通过操作试验,机床x、z轴可以正常工作。
例249一例250加工工件尺寸出现无规律的变化的故障维修
f 249故障现象:某配套FAMJC PMD的数控车床,在工作过程中,发现加工工件的X向尺寸出现无规律的变化。
分析与处理过程:数控机床的加工尺寸不稳定通常与机械传动系统的安装、连接与精度,以及伺服进给系统的设定与调整有关。在本机床上刺用百分表仔细测量x轴的定位精度,发现丝杠每移动一个螺距,x向的实际尺寸总是要增加几十微米,而且此误差不断积累。
根据以上现象分析,故障原因似乎与系统的“齿轮比”、参考计数器容量、编码器脉冲数等参数的设定有关,但经检查,以上参数的设定均正确无误,排除了参数设定不当引起故障的原因。
为了进一步判定故障部位,维修时拆下x轴伺胍电动机,并在电动机轴端通过划线作上标记,利用手动增量进给方式移动x轴,检查发现x轴每次增量移动一个螺距时,电动机轴转动均大于36。同时,在以上检测过程中发现伺服电动机每次转动到某一固定的角度上时,均出现“突跳”现象,且在无“突跳”区域。运动距离与电动机轴转过的角度基本相符(无法精确测量,依靠观察确定)。
根据以上试验可以判定故障是由于x轴的位置检测系统不良引起的,考虑到“突
跳”仅在某一固定的角度产生,且在无“突跳”区域,运动距离与电动机轴转过的角度基本相符。因此,可以进一步确认故障与测量系统的电缆连接、系统的接口电路无关,原因是编码器本身的不良。
通过更换编码器试验,确认故障是由于编码器不良引起的,更换编码器后,,机床恢复正常。
例250.故障现象:某配套FANUC oT系统的数控车床,在工作运行中,被加工零件的z轴尺寸逐渐变小,而且每次的变化量与机床的切削力有关,当切削力增加时,变化量也会随之变大。
分析与处理过程:根据故障现象分析,产生故障的原因应在伺服电动t与滚tk丝杠之间的机械连接上。由于本机床采用的是联轴器直接联接的结构形式,当伺服电动机与滚珠丝杠之间的弹性联轴器未能锁紧时,丝杠与电劝机之间将产生相对滑移.倍盛z轴进给尺寸逐渐变小。
解决联轴器不能正常锁紧的方法是压紧锥形套,增加摩擦力。如果联轴器与丝杠、电动机之间配合不良,依靠联轴器本身的锁紧螺钉无法保证锁紧时,通常的解决方法是将每组锥形弹性套中的其中一个开一条0.5mm左右的缝,以增加锥形弹性套的收缩量,这样可以解决联轴器与丝杠、电动机之间配合不良引起的松动。
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