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进给箱简介


日期:2010年04月21 来源:沈阳机床集团 关键字:普通机床
普通机床进给箱简介   
  普通机床纵、横进给操作机构
  普通机床纵、横进给操作机构。车床纵、横机动进给的接通、断开及变向,由装在溜板箱右侧的手柄1集中操纵,而且手柄扳动方向与进给方向一致,使用比较方便。
   向前或向后扳动手柄1,通过手柄座3使轴19以及固定在它左端的凸轮18转动时,凸轮上的曲线槽通过销钉15使杠杆16绕轴销17摆动,再经杠杆】6上的另一销钉14带动轴6以及固定在其上的拨叉13轴向移动,并拨动双面斜爪型离合器Mg向前或向后,接通向前或向后的横向进给。
   向左或向右扳动手柄l,使手柄座3绕销钉2摆动时(销钉2装在轴向固定的轴19上),手柄座下端的开口槽通过球头销4拨动轴5沿轴向移动,再经杠杆7和连杆8使凸轮9转动,凸轮上的曲线槽又通过销钉10带动轴11以及固定在它上面的拨叉i2向前或向后移动,通过拨叉使双面斜爪形离合器Ms向前或向后啮合,便可接通向左或向右的纵向进给。
  普通机床进给过载保护机构
  进给过载保护机构的作用是在机动进给过程中,当进给抗力过大或刀架运动受阻碍时,能自动停止进给运动,避免传动机件损坏。
  普通机床的进给过载保护机构(又称安垒离合器)装置在溜板箱中,它的工作原理,它由端面带螺旋形齿爪离合器的左、右两半部l和2组成,左半部l由光杠带动旋转,空套在轴Ⅱ上,右半部2与轴Ⅱ用键连接。在正常机动进给时,在弹簧3的压力作用下,两半部相互啮合,把光杠传来的运动传递给轴Ⅱ,当进给运动出现过载时,轴Ⅱ的转矩增大,通过齿爪离合器传递的转矩也随之增加,当离合器螺旋形齿面上的轴向推力超过弹簧3的弹力时,离合器右半部被推开,这时离合器左半部继续在光杠带动下旋转,而右半部却不能被带动,两者之间出现打滑现象,将传动链断开。因此,传动机件不会因过载而损坏。当过载现象消失后,在弹簧3的作用下,就能自动恢复到正常状态。
  操作手柄训练
  进给箱正面右侧有两个叠套手柄,外面手柄控制丝杠、光杠变换,后面手柄有I、
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ4个档位,与左侧八档位手轮配合实现螺纹螺距或进给量的调整。螺距或进给量的调整可通过进给箱油池盖上的调配表来确定各手柄位置。
  普通机床溜板箱右上方有十字控制手柄,可以实现机床大措板、中滑板的机动进给和快速移动的控制。手柄在十字中央位置时,停止运动。手柄顶部有快速进给按钮,可实现快速控制。
  普通机床机动进培操作练习
  快速机动进给训练
用十字控制手柄和顶部快速进给按钮,进行大滑板、中滑板快速移动练习时,应注意:
  1)在进行大滑板快速移动缘习中,要在距主轴卡盘、尾座之间有足够远的安全量范围内进行。
  2)在进行中滑板快速移动练习中,要在中滑板两端的极限范围内进行,以免损伤丝杠和燕尾导轨。
  机动进给训练练习步骤:
1)选择主轴转速,起动主轴。
  2)根据进给箱上的标盘,选择进给量,调整进给变速手轮和手柄位置。
  3)将丝杠、光杠控制手柄调整在光杠位置。
  4)检查开合螺母手柄,调整在打开位置。
  5)控制十字手柄,作端面、外圆加工空运动。
  6)变换进给量观察运动状态。
 普通机床螺纹进给操纵训练
  开台螺母机构
  开合螺母的功用是接通或断开从丝杠传来的运动。车削螺纹和蜗杆时,将开合螺母舍上,丝杠通过开合螺母带动溜板箱及刀架运动。
  开合螺母机构的结构上下两个半螺母l和2,装在溜板箱后壁的燕尾形导轨中,可作上下移动。在上下半螺母的背面各装有一个圆柱销3,其伸出端分别嵌在槽盘4的两条曲线槽中。扳动手柄6,经轴7使槽盘逆时针动时,曲线槽迫使两圆柱销3互相靠近,带动上下半螺母合拢,与丝杠啮合,刀架便作左右移动。槽盘顺时针转动时,曲线槽通过圆柱销使两个半螺母分开,溜板箱便停止运动。
  开合螺母跟燕尾形导轨配合的松紧程度,可用螺钉8支紧或放松楔铁5进行调整,调整
后用螺母9锁紧。
  互镁机构
  普通机床工作时,如因操作错误,同时将丝杠传动和纵、横机动进给(或快速运功)接通,则将损坏机床。为了防止发生上述事故,溜板箱中设有互锁机构,以保证开合螺母合上时,机动进给不能接通;反之,机动进给接通时,开合螺母不能合上。
  互锁机构的工作原理开台螺母操纵手柄轴2上装有凸肩T,其外有固定套3和球头销4,以及装在纵向机动进给操纵轴6中的弹簧销5等。机动进给未接通、开合螺母未合上时的状态。当合上开合螺母时,由于轴2转过了一个角度,其上的凸肩T嵌入横向机动进给操纵轴1的槽中,将轴l卡住,使之不能转动,无法接通横向机动进给。同时凸肩T又将固定套3横向}L中的球头销4往下压,使它的下端插入轴6的孔中,将轴6锁住,无法接通纵向机动进给。
  当接通纵向机动进给时,由于轴6沿轴向移动了位置,其上的横孔不再与球头销4对准,球头销无法往下移动,开合螺母手柄轴2就无法转动,开合螺母不能合拢。
  当横向机动进给接通时,由于轴1转动了位置,其上的沟槽不再对准轴2上的凸肩T,使轴2无法转动,开合螺母也无法合上。
  螺纹进给操作练习
  1正、反车螺纹进给练习
  步骤:1)选择主轴转速。
  2)根据进给箱上的标盘,选择螺距或导程,调整进给变速手轮和手柄位置。
  3)将丝杠、光杠控制手柄调整在丝杠位置。
  4)大滑板运动到中间位置。
  5)检查开合螺母手柄,调整在扳下位置。
  6)操作主轴正、反、停各档位,观察运动状态。
  注意:在进行正、反车螺纹进给练习中,要保持在距主轴卡盘、尾座有足够远的安全量范围内进行。
  2控制开合螺母手柄车螺纹进给练习
  步骤:1)检查开合螺母手柄,调整在提起位置。
  2)选择主轴转速,起动主轴正转。
  3)根据进给箱上的标盘,选择螺距或导程,调整进给变速手轮和手柄位置。
  4)将丝杠、光杠控制手柄调整在丝杠位置。
  5)大滑板运动到靠近尾座位置。
  6)操作开合螺母手柄扳下、捉起,观察运动状态。
  7)回程运动。

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