1．圆锥檀子轴承常用布置形式
    圆锥滚子轴承在主轴上通常有四种布置形式
    ①主轴前、后各放一个轴承的结构。
    ②主轴前端以背对背形式安装两个轴承，后端放一个圆柱滚子轴承。
    ③主轴前端以背对背数控车床形式安装两个轴承，后端安装一个轴承，并以螺栓固定其外圈以消除间隙。
    ④主轴前端安装两个轴承，在轴向固定，后端安装两个轴承，其外圈允许轴向移动。
    2．圆锥滚子轴承在装配中的调整
    ①严格控制轴承内圈与轴的配合。必须使轴承内圈在轴颈处配合既不松，又能灵活地沿轴向移动。内、外圈装配时，一般在轴颈及轴承座孔处以双手的大拇指刚能推人的配合为适当。
    ②调整螺母使轴承承受适当的预加载荷，具有能与主轴最大转速相适应的间隙。调整时，可以一边拧紧螺母，一边转动主轴。使主轴转动时既有一点阻力数控车床，又不致卡得过紧为宜。最终还必须经过试运转，使主轴在工作中既能满足工作精度要求，轴承又不发热，长期运转不超过?0℃为合适。
    ③对于一般轴上安装的圆锥滚子轴承间隙的调整，可通过轴承盖处的垫进行调整。调整时，轴承盖上先不加垫，直接用螺钉将轴承盖压上，使轴承中具有合适间隙，转动轴的手感阻力应很小为宜，然后用塞尺测量A处间隙o，并根据。值加垫。若垫的尺寸不合适，还可配磨轴承盖的B处。
    特点如下：
    ①沟球轴承应用非常广泛，安装时应注意配合关系，选择数控车床要合适。装配后的轴承以滚珠与滚道间无间隙或只产生少量的预加载荷为宜。
    ②推力球轴承或双向推力球轴承安装时，要注意不能使轴对轴承座支承面有歪斜。数控车床推力球轴承通常成对布置，大都要有预加载荷。压紧力要大到出现最大轴向载荷时，使受载轴承的弹性变形，不影响另一个轴承的静圈在不受载荷的情况下跟着转动。安装中还应注意静圈和动田不能装反。动圈内fL和轴之间为过渡配合，静圈内孔和轴之间有o．2～o．3mnl的间隙。
    ③圆锥IL调心滚子轴承在主轴上安装后，通过螺母使轴承内圃沿锥形轴颈作轴向移动，实现轴承的径向间隙调整。调整螺母时应根据既满足主轴使用精度要求，数控车床又使轴承的沮升不高的原则进行控制。否则，应检查土轴轴颈处的锥度误差或者更换新的轴承。