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车床修理后的质量要求
日期：2009年10月28 来源：本站原创 关键字：车床
(1)对外观的质量要求
①车床大修后必须全部刷(喷)漆复新。车床各部分的颜色应按照以下规定：车床外表面刷(喷)浅灰色油漆，或按使用部门要求的颜色刷(喷)漆；车床电气箱和储油箱的内壁涂白色或其他浅颜色油漆；加润滑油的位置标志和其他安全标志涂红色油漆。
②不同颜色的油漆应界限分明，不得相互侵染，油漆表面要光泽平整，应有足够的强度，
不得起皱和脱落，并且要有耐油和耐冷却液侵蚀的能力。
③装在车床外部的电器和其他附件的未加工表面涂与车床颜色相同的油漆。
④车床所有盖、罩壳、油盘等应保持完整。
⑤手柄、手柄球和手轮不得缺少，规格、颜色应符合规定。
⑥车床的各种标牌应清晰，位置正确，不得歪斜。
(2)对装配的质量要求
①车床上的滑动和转动部位，要运动灵活、轻便、平稳，并且无阻滞现象。
②可调的齿轮、齿条和蜗杆副等传动零件装配后的接触斑点和侧隙应符合标准规定。
③变位齿轮应保证准确可靠的定位。啮合齿轮轮缘宽度小于或等于20mm时，轴向错位不得大于1mm；啮合齿轮轮缘宽度大于20mm时，轴向错位不能超过轮缘宽度的15％，且不得大于5mm。
④在花键上装配的齿轮不应有摆动，动配合的花键轴与齿轮、离合器等配合件，在轴上应有滑动无阻的移动，不得有咬塞现象。
⑤传动轴上，固定配合的零件不得有松动和窜动现象；滑动配合的零件，在轴上要能自由地移动，不得有啃住和阻滞现象；转动配合的零件，转动时应灵活、均匀。
⑥重要的固定结合面应紧密贴合，紧固后用o．04mm塞尺检验时不得插入，特别重要的固定结合面，除用涂色法检验外，在紧固前后均用0．04mm的塞尺检验，不得插人。
⑦滑动、移动导轨表面除用涂色法检验外，还应用o．04mm塞尺检验，塞尺在导轨、镶条、压板端部的滑动面间插入深度不得超过下列数值：车床质量小于或等于104kg时为20mm；车床质量大于104kg时为25mm。
⑧有刻度的手轮、手柄的反向空行程量，不得超过下列规定：高精度车床精确位移的手轮1／60r；普通车床精确位移的手轮1／40r；普通车床直接转动的手轮1／30I。；普通车床很少转动的手轮1／10r。
⑨车床运转时，不应有不正常的尖叫声和不规则的冲击声。车床噪声的测量应在空运转的条件下进行，噪声级不得超过下列规。
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