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齿轮强度
日期：2010年09月13 来源：沈阳机床 关键字：普通车床
利用齿轮传递动力时，要求轮齿不能折断并应尽量防止齿面磨损，增加耐久性。
齿轮的强度与其形状、材料、精度、润滑以及载荷条件等诸多因素有关，要以此来块定齿轮的各部分尺寸。普通车床实际上，准确计算许用载荷是很困难的，通常要根据实际经验设计。
齿轮的传动功率：
普通车床若齿轮的传动功率P(W)，分度圆上的圆周速度为 ( m/s)，旋转力为F(N)，则有如F的笑系。普通车床这里所说的旋转山是指沿圆的切线方向的力，即圆周儿为
P- Fv
弯曲强度：
直齿轮的弯曲强度呵按齿顶上作用集中载荷的悬臂梁来考虑，与圆周力F的关系可用下式计算：
这里，aF为许用弯曲砸力；i^为齿宽；m为模数；Y为齿形系数,K,为使用系数；K。为动载荷系数,s，为安牟系数。
齿面强度：
直齿轮的齿面强度体现r齿面F-的任意t点的接触应力与圆周力的关系，用下式表示其中，aH为需用接触应力；HH为区域系数；Z，为材料参数；“为齿数比；d．为齿轮的分度圆直径；6为齿宽；K。普通车床为使用系数,K，为动载荷系数；S'H为安全系数。
◆齿轮强度设计：
普通车床齿轮啮合通常至少有2～3对轮齿同时啮台，而设计齿轮强度时可只考虑【对齿啮合，并假定全齿宽均匀受力。
齿轮设计时要考虑到齿轮的使用条件和材料，在齿的弯曲强度及齿面的接触强度的计算值中，要选取安全一方来作为设计依据。
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