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齿轮强度
日期:2010年09月13 来源:
沈阳机床
关键字:普通车床
利用齿轮传递动力时,要求轮齿不能折断并应尽量防止齿面磨损,增加耐久性。
齿轮的强度与其形状、材料、精度、润滑以及载荷条件等诸多因素有关,要以此来块定齿轮的各部分尺寸。普通车床实际上,准确计算许用载荷是很困难的,通常要根据实际经验设计。
齿轮的传动功率:
普通车床若齿轮的传动功率P(W),分度圆上的圆周速度为 ( m/s),旋转力为F(N),则有如F的笑系。普通车床这里所说的旋转山是指沿圆的切线方向的力,即圆周儿为
P- Fv
弯曲强度:
直齿轮的弯曲强度呵按齿顶上作用集中载荷的悬臂梁来考虑,与圆周力F的关系可用下式计算:
这里,aF为许用弯曲砸力;i^为齿宽;m为模数;Y为齿形系数,K,为使用系数;K。为动载荷系数,s,为安牟系数。
齿面强度:
直齿轮的齿面强度体现r齿面F-的任意t点的接触应力与圆周力的关系,用下式表示其中,aH为需用接触应力;HH为区域系数;Z,为材料参数;“为齿数比;d.为齿轮的分度圆直径;6为齿宽;K。普通车床为使用系数,K,为动载荷系数;S'H为安全系数。
◆齿轮强度设计:
普通车床齿轮啮合通常至少有2~3对轮齿同时啮台,而设计齿轮强度时可只考虑【对齿啮合,并假定全齿宽均匀受力。
齿轮设计时要考虑到齿轮的使用条件和材料,在齿的弯曲强度及齿面的接触强度的计算值中,要选取安全一方来作为设计依据。
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