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主轴部件结构及其轴承的调整
日期：2010年08月10 来源：现代机床设备 关键字：机床电器 加工中心 cnc机床
轮与传动轴之间，装有滚动轴承或铜套。如轴II的齿轮就是通过轴承空套在轴上的。
4．主轴部件结构及其轴承的调整
主轴部件主要由主轴、主轴支承及安装在主轴上的齿轮组成（见图2-7）。主轴是外部有花键、内部空心的阶梯轴。在拆卸主轴顶尖时，还可由主轴孔穿过拆卸钢棒。主轴日F端加工有莫氏6 4锥度的锥孔，用于安装前顶尖。
主轴部件采用三支承结构，前后支承处分别装有双列圆柱滚子轴承，中间支承为圆柱滚子轴承。双列圆柱滚子轴承具有旋转精度高、刚度好、调整方便等优点，但只能承受径向载荷。前支承处还装有一个60。角接触的双向推力角接触球轴承，用以承受左右两个方向的轴向力。轴承的间隙对主轴回转精度有较大影响，使用中由于磨损导致问隙增大时，应及时进行调整。调整前轴承时，先松开轴承右端螺母23，再拧开左端螺母26上的紧定螺钉，然后拧动螺母26，通过轴承18左、右内圈及垫圈，使轴承22的内圈相对主轴锥形轴颈右移。在锥面作用下，轴承内圈径向外涨，从而消除轴间隙。后轴承的调整方法与前轴类似，但一般情况下，只需调整前轴承即可。推力轴承的间隙由垫圈予以控制，如间隙增大，可通过磨削垫圈来进行调整。
由于采用三支承结构的箱体加工工艺牲较差，前，中、后三个支承孔很难保匪有较高的同轴度，因而主轴安装时易产生变形，影响传动件精确啮合，工作时噪声及发热较大。所以目前有的CA6140型卧式车床的主轴部件采用二支承结构（图2 12）。在■支承的主轴部件中，前支承仍采用2 2121P.5双列圆柱滚子轴承，后支承采用70215P5角接触球轴承，承受径向力及向右的轴向力；向左方向的轴向力则由后支承中51215 P5推力球轴承承受。滑移齿轮1(z-50)的套筒上加工有两个槽，左边槽为拨叉槽，右边燕尾槽中，均匀安装着四块平衡块（图中未示出），用以调整轴的平稳性。前支承2 2121Po轴承的左侧安装有减振套2，该减振套与隔套3之同有0 02～0. 03mm的间隙，在间隙中存有油膜，起到阻尼减振作用。
主轴前端与卡盘或拨盘等夹具结合部分采用短锥法兰式结构(图2-13)。主轴1以前端短锥和轴肩端面作为定位面，通过四个螺栓将卡盘或拨盘固定在主轴前端，而由安装在轴肩端面的两圆柱形端面键3传递转矩。安装时先将螺母6及螺栓5安装在卡盘座4上，然后将带螺母的螺栓从主轴轴肩和锁紧盘2的孔中穿过去，再将锁紧盘拧过一个角度，使四个螺栓
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