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试车床车削，粗车限位台阶
日期：2010年05月18 来源：沈阳机床集团 关键字：车床
试车床车削，粗车限位台阶
1)将75。车刀调整到工作位置，进给量，可取0 3 mn∥r，车床主轴转速为500//I口in，背吃刀量Ⅱ。取2 5 mm。
2)对刀。启动车床，使工件回转。左手摇动床鞍手轮，右手摇动中猾板手柄，使车床车刀刀尖趋近并轻轻接触工件待加工表面．以此作为确定背吃刀量的零点位置，然后反向摇动车床床鞍手轮(此时中滑板手柄不动)，使车刀向右离开工件3～5一。
3)进刀。摇动中滑板手柄，使车刀横向进给2 5 mm，进给的量即为背吃刀量．其大小通过中滑板刻度盘进行控制和调整。
4)试车床车削。试车削的目的是为了控制背吃刀量，保证工件的加工尺寸。车刀在进刀后．纵向进给切削工件2 mm左右时，纵向快速退出车刀，停车测量；根据测量结果相应调整背吃刀量，直至试车削测量结果为士(50±o 1)mm为止。
5)粗车限位台阶定总长，钻中心孔
1)将工件调头，毛坯伸出三爪自定心卡盘约35一，找正后夹紧。
2)车端面占并保证总长175 mm，钻中心孔B2 mm／6 3 mm。
调整好车床尾座的前后位置，以保证工件的形状精度。
1)一夹一顶装夹，夹住曲50 mm×25一外圆，用后顶尖支顶。
2)车削整段外圆至一定尺寸(外径不能小于图样最终要求4,50 mm)，测量两端直径，通过调整尾座的横向偏移量来校正锥度o
3)若车出工件的右端直径小，左端直径大，尾座应向离开操作者的方向移动t尾座。如果车出工件的右端直径大，左端直径小，尾座应向操作者方向移动。
4)为节省尾座前后位置的调整时间，也可先将工件中间车凹(车凹部分外径不能小于图样的最终直径要求邶mm)，然后车削两端外圆，经测量校正即可。
一夹一顶装夹，粗车整段妒1 mm的外圆和左端641 mm x49 5 him的外圆。
1)夹住650 mm×25 illm外圆，用后顶尖支顶。
2)选取进给量f=0 3 mm／r，车床主轴转速调整为500 r／min。
3)粗车整段筇1一的外圆(除夹紧盘脚50一外)，背吃刀量％=2一。
4)粗车左端外圆可分两次车削，每次背吃刀量q=2 5 ml；如工艺系统刚度许可．也可一次车至尺寸。都需要先进行试车削，经测量无误后再车至尺寸中(4l±n 1)一，长度控制为(49 5±n1)mm。
将工件调头，粗车右端外圆∞9 mra x89 5 mm。
1)用三爪自定心卡盘夹住妒1 ram处外圆，一夹一顶装夹工件。
2)对刀_进刀一试车_测量_+粗车右端外圆。直径控制为币(39±O I)mm，长度尺寸控制为(89 5±0 1)mm。
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