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普通车床切削加工
日期:2010年05月18 来源:沈阳机床集团 关键字:普通车床
普通车床切削加工
普通车床切削加工时工件材料抵抗刀具切削所产生的阻力称为切削力。它是大小相等、方向相反地作用在车刀和工件上的力,实际生产中能看到这些力的存在。
(1)切削分力
1)主切削力,这个压下车刀的力称为主切削力只,是作用在主运动方向上的切削分力。
2)背向力F。(切深抗力)。如果刀架螺钉没有旋紧,普通车床车刀横向进给一接触到工件就会向后退,这个使车刀向后退的力称为背向力,。,是作用在垂直于进给运动方向上的切削分力。
3)进给力,如果车刀仅用一个刀架螺钉旋紧,当纵向进给时,车刀会绕螺钉旋转,这个使车刀转动的力称为进给力,是作用在进给运动方向上的切削分力。切削力分解示意图中,也可以清晰地观察到3个切削分力。
(2)影响普通车床切削力的主要因素
切削力的大小与工件材料、车刀角度和切削用量等因素有关。下面重点分析工件材料和切削用量对切削力的影响。
1)工件材料。工件材料的强度和硬度越高,车削时的切削力就越大。2)背吃刀量。。和进给量,。一般车削时,当,不变,。。增大一倍时,切削力,c也成倍增大;而当n。不变,,增大一倍时,,。约增大70%~80%。平时由于背吃刀量较大而造成“闷车”就是这个道理。
2横槽精车刀
横槽精车刀,其主要特点为:在主切削刃上磨有较大的正值刃倾角(^。=15。~30。),可保证切屑排向工件的待加工表面。应注意的是,用这种车刀车削时只能选用较小的背吃刀量(吼<0 5 mm)。
3普通车床左车刀和右车刀的判别
按进给方向的不同,车刀可分为左车刀和右车刀两种。
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