普通机床轴类工件的车削工艺分析   
 台阶轴是普通机床轴类工件中用得最多、结构最典型的一种工件。
 (一)轴类工件的技术要求
 l尺寸精度
 轴颈是轴类工件的主要表面，轴颈的公差等级一般为Ⅱ5～Ⅱ9，特别精度的可达m。
2轴颈的几何形状精度
 轴颈的几何形状精度一般限制在直径公差范围内。
3位置精度
 位置精度主要是指配合轴颈相对于轴承支撑轴颈的同轴度，通常用配合轴颈对支撑轴颈的径向圆跳动来表示。根据使用要求，一般精度的轴为o．ol—o 03mm。此外还有内外圆的同轴度以及轴向定位端面与轴线的垂直度要求等。
 4表面粗糙度
 工件不同工作部位的表面，有不同的表面粗糙度要求。如常用机床主轴支撑轴颈的表面粗糙度为置。1．6～6 3¨m，配合轴颈的表面粗糙度为R。6 3—2．5岬。
  普通机床传动轴的技术要求
  传动轴材料为40C一数量为5件，调质(5151)后硬度为220～240HBW。传动轴的技术要求见表3—12，为提高该轴的综合力学性能，安排了调质(5151)。
工艺分析
l主要表面的加工方法，该轴的大部分表面应以车削为主。表面肼、Ⅳ和0的尺寸精度要求高，表面粗糙度值小，所以车削后，还需要磨削。这些表面的加工顺序为：粗车_+调质_半精车_+磨削。
  2选择定位基准
  由于该轴的几个主要配合表面和台阶面，对基准轴线^一嚣均有径向跳动和端面圆跳动的要求．所以应在粗车之前，加工B型中心孔作径向定位基准面。
  3选择毛坯类型
  轴类工件的毛坯通常选用圆钢或锻件。对于直径相差较小、传递转矩不大的一般台阶轴，其毛坯多采用圆钢；而对于传递较大转矩的重要轴，无论其轴径相差多少、形状简单与否，均应选用锻件作毛坯。
  4拟定工艺路线
  拟定该轴工艺路线时，在考虑主要表I面,01工的同时，还要考虑次要表面的加工和热处理。要求不高的次要表面(如qb52mtr-)，如退刀槽、砂轮越程槽、倒角和螺纹，应在半精车时加工。键槽在半精车后再划线、铣削。调质安排在租车后。调质后，一定要研磨中心孔。在磨削前，一般还应研修一次中心孔，以提高定位精度。
  工序余量的确定
  相邻两工序的工序尺寸之差，称为工序余量(加工余量)。选择毛坯时，表面应留的加工余量称为毛坯余量。如粗车后，要在直径上留lmm余量精车，这个1mm是精车余量；又如精车后要留0 4mm磨削，0 4mtrt是磨削余量。
  在制订普通机床工艺卡时，必须确定适当的工序余量。如淬火工件，磨削余量留得太多，磨削时容易使工件表面退火；余量太少，又往往因工件淬火后变形等原因，下道工序无法把上遭工序的痕迹切除而使工件报废。
  工序余量一般采用查表方法获得。轴类工件在毛坯长度上的加工余量不宜留得过大。