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Ｃ620普通车床电气故障分析与处理——（一）

日期：2009年12月10　来源：沈阳第一机床厂　关键字：普通车床
    C620型普通车床的电气装置和控制电路比较简单，所有动力由一台交流电动机提供，切削时的冷却油泵由另一台小型电动机带动，两台电动机均只能单方向运转。主轴的转速由主轴变速箱调整。
    一、控制电路
    交流380V电源经手动转换开关QSl，分别进入控制回路和电动机主回路。车床需要开动机床时，按下启动按钮SB2，接触器KM得电吸合，普通车床其主触头闭合，电源接入主轴电动机M1，车床启动，同时，KM的辅助动合触头对电路自保持，即使松开启动按钮SB2，车床继续处于运转状态。
    需要油泵电动机启动时，打开转换开关QS2；需要灯光照明时，打开转换开关QS3，即可由变压器TR输出36V安全电压，向照明灯L供电；需要车床停止时，按下停止按钮SBl，接触器KM断电释放，电动机同时失电。
    运行中，如果主轴电动机M1或油泵电动机M2过热，热继电 器FRl和FR2动作，车床切断电动机电源，启动保护作用。
    二、常见电气故障
    C620型车床的常见故障有以下几种。
    1．按下启动按钮没有反应
    [普通车床故障原因分析]
    外电源失电、缺相；转换开关QSl失效；控制回路有断路点；熔断器FUl熔断、启动或停止按钮接触不良、接触器KM线圈断线；热继电器FRl或FR2动作或触头接触不良。
    [普通车床故障排除与检修]
    检查外电源进线，相间电压均为380V方为正常；合上转换开关QSl，车床测量QSl后电源相间电压均为380v说明QSl正常；按下启动按钮SB2，测量熔断器FUl两端电压，为380V说明熔断器熔断；确认FUl正常时，按下SB2，分别测量FRl动断触头、FR2动断触头、按钮SBl和SB2两端的电压，如不为零则说明该元件有故障；同时测接触器KM线圈两端电压，若电压为380V而接触器不动作，说明接触器线圈断线。
    2．电动机有较大声响，转速较低或不转动
    [普通车床故障原因分析]
    电源缺相。
    [普通车床故障排除与检修]
    测量电源进线，只有每相间电压为380V，电源才为正常；合上转换开关QSl，车床测量QSl后电源是否缺相，如有缺相则更换或修理Qsl；启动车床后迅速测量电动机电压，每相间电压为380v，电源才为正常，如果不正常，表明接触器KM主触头存在故障；如果正常，在断电时测量电动机绕组电阻，以判断电动机绕组是否断线；如果主轴电动机M1正常而油泵电动机M2不正常，应重点检查FU2是否有熔断或接触不良的现象，转换开关QS2是否有接触不良的现象。
    3．车床外壳带电
    [普通车床故障原因分析]
    存在绝缘不良的情况，电气部分除照明灯外，其余一律不应搭铁。
    [普通车床故障排除与检修]
    分段检查电路与外壳的绝缘电阻，以确定故障点，多是由于脏物进入导线接头部分，车床可使用无水酒精进行擦洗。
    4．主轴电动机不转
    [普通车床故障原因分析]
    ①交流接触器KM不吸合。
    ②交流接触器KM吸合但电动机不转。
    [普通车床故障排除与检修]
    ①用万用表或接220V灯泡检查三相电源是否正常；检查三相电源开关QSl是否闭合；检查熔断器FU2是否熔断；检查热继电器FRl、FR2控制回路是否接通；检查按钮SBl和SB2是否完好；检查接触器线圈是否断路。
    ②检查普通车床三相电源是否缺相；检查接触器的三相主触头是否完好，车床有否卡住现象；若主轴电动机热继电器FRl电热丝烧断，查明原因后更换热继电器；三相主回路接头有否松脱或烧断，紧固螺钉或调换新线；电动机出线头或内部绕组有否断线，用万用表通相测量；若因机械传动部件卡死而堵转，可拆下传动带后开机空转来检验电动机的好坏。

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